复杂的离散MES与其他任何不同。对于为此类MES设计的产品的复杂性，提供的领域知识是无可替代的。这种比较很快就会显现出来。除了更长的产品生命周期外，复杂的离散MES还可以正确管理多个子组件级别以及所需的跟踪功能。本博客将讨论由复杂的离散制造商实施的MES包的几个重要特征。
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保留传统MES的5个原因可能会比购买新MES花费更多。 在最近的文章中，我们一直在探索以好的方式来提供MES投资回报的案例。在我们之前的文章中，我们考虑了传统MES应用的运营影响，以及它如何创造机会成本，这反过来又使得采用更可配置和用户友好型MES的情况成为可能。 今天，我们将专注于制造工厂的实际成本，以保持其遗留系统的可操作性。
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需求调研是实施MES系统关键的里程碑。作为MES系统实施开题性的工作，需求调研是 MES系统 规划、实施过程中基础、重要的工作，调研的好坏将直接影响MES系统实施乃至应用效果。
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有人说MES系统是企业信息化建设的中枢，也有人说MES是采集设备数据。有人认为MES应该是建立在自动化的基础上，也有人认为MES系统是ERP/WMS建设后的信息化系统补缺……笔者在MES领域已经耕耘十几年，拜访过多家国内外制造企业，也经历过许多失败与成功的MES项目，今天借此机会谈谈对MES的认识——那么多人说MES系统，我来说说MES弊端。
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在汽车制造领域，MES系统是一个高度复杂的系统，涵盖了计划、生产、工艺、设备、质量等诸多功能模块，要定义的业务流程非常多，要对接的业务部门也非常多。此外，对于大型汽车集团公司来说，还要处理好集团公司职能部门与工厂职能部门之间的关系，因此沟通管理非常重要。
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MES制造执行系统成功实施的目的是实现智能制造，其中物联网建设及数据的采集、分析、推送对企业的智能决策至关重要，MES的上马不能一蹴而就，要在对企业现状及行业发展趋势、智能制造技术进行充分而详实的调研基础上循序渐近、量力而行，切忌大而空和直接嫁接或剽窃其它企业成果，要做到有所为而有所不为，MES实施必须量身定做、量体裁衣，适合的才是好的，一点心得与大家分享探讨。
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